Резонирующая сетка

Эта сетка является фильтрующим элементом. Когда двигатель работает, наружный воздух через щель между крышкой и стенками корпуса поступает в фильтр и направляется вниз. Дойдя до поверхности масла, воздух резко меняет свое направление и начинает двигаться вверх.

Подобно тому как песок выпадает из воды при резком изгибе ее потока, крупные частицы пыли здесь также выпадают, оседая в масле. Проносясь над маслом, воздух захватывает частицы масла и уносит их вверх, смачивая им фильтрующую сетку, как это устроено в воздушном фильтре автомобиля. Проходя через сетку, воздух оставляет в ней частицы пыли, еще удержавшиеся в нем. Окончательно очищенный воздух по центральной трубе фильтра направляется в карбюратор. Для того, чтобы например жиклеры находились в порядке, резонирующую сетку нужно постоянно очищать от вредных примесей, пыли, гари и т.д. А по возможно менять её раз в год, благо стоимость её не так велика.